加速航天电气化

为电动飞机的设计、开发、认证和生产找到一种更快、更集成、更可持续的方法
联系我们

电动垂直起降

在城市和区域航班中工程新的范式

水平间隔

加强互联互通和降低排放的努力扰乱了航空航天工业的现状。环境问题推动了汽车电气化;从航空燃料转向电力是减少排放以避免气候变化最严重影响的一个重要解决方案。电动垂直起降(eVTOL)预示着城市空中交通和区域交通的新时代。

为了开发最理想的电气化飞机,海克斯康不仅提供软件和工具方面的技术,还提供设计世界级飞机的大量工程专业知识。我们对我们50多年的参与和在航空航天工业的发展中发挥的不可或缺的作用感到自豪。我们基本支持原来的太空计划的发展,第一个喷气式飞机,几代人的民用和军用飞机从概念到认证,和我们现在激动,准备帮助下一代eVTOL飞机安全地在世界各地的城市天空。

结构设计与轻量化

目前的旋翼机对于eVTOL操作来说太重了。为了满足工业需求,需要开发先进的材料和使用优化技术。工程师可以利用模拟来设计他们的复合材料机翼和机身,优化几何形状,预测结构载荷,在不损害结构完整性和产品性能的情况下轻量化设计。
空气动力学设计

准确预测旋翼飞机的气动弹性、颤振和气动稳定性是成功设计各类旋翼飞机的关键。旋翼、导管式风扇、尺寸和位置——这些都是决定飞机设计和整体性能的关键因素。拥有可靠的计算流体动力学(CFD)解决方案,并与航空航天行业领先的结构模拟代码(MSC Nastran)无缝协作,对于认证和可靠的结构设计至关重要。
噪声预测

eVTOL的意思是不分昼夜地在人口稠密的地区飞行。噪音污染是社会关注的问题,降低eVTOL车辆的声学特征是实现广泛接受的关键考虑。我们行业领先的声学模拟软件可以预测和优化飞机内外的声学特征。
推进与排放

混合动力汽车带来了物流方面的问题,给人们的接受带来了障碍(燃料储存、噪音、排放)。电池驱动的汽车必须能够快速充电,特别是在需求高的时期。海克斯康为您提供全面的解决方案,开发世界领先的电动飞机推进系统。
控制与机制

将强大的线控飞行系统和增强的人工智能与新型飞机配置集成在一起,是减少飞行员工作量、最终实现全自动驾驶的关键因素。工程师可以利用多体动力学和线性控制模拟来设计和优化他们的倾转旋翼飞机,并对来自软件的答案有信心,这些软件帮助设计了今天在我们的天空飞行的领先飞机。
耐用性和可靠性

eVTOL飞机将经历严格的加载周期。快速周转意味着在运行窗口期间没有时间进行详细的检查或维护。车辆必须能够在很长一段时间内持续运行,工程师必须能够预测哪些部件会首先出现故障,以及如何出现故障——这使得制定详细的维修计划成为可能。疲劳和耐久性生命周期模拟是长寿命飞机的关键。

betway必威登陆网址MSC软件用于:

  • 结构布局验证(GFEM, Pre-CAD)
  • 飞行动力学评估
  • 外转子噪声传播分析与抑制
  • 增材制造(复合材料和金属)
  • 架构和拓扑优化
  • 室内噪声传输分析与抑制
  • 材料生命周期管理
  • 热管理分析与系统设计
  • 电机和齿轮振动和噪声分析
  • 倾转旋翼、襟翼和起落架机构设计
  • 系统级效率分析
  • 机身气动设计
  • 控制系统设计
  • 耐久性周期模拟
  • 空气弹性变形的颤振分析
  • 生成设计与制造模拟
  • 生命周期疲劳仿真
  • Rotordynamics分析

MSC Engineering Services可以提供:

  • 测试,验证和认证支持
  • 高级仿真和分析项目
  • 知识转移
  • 交钥匙动力系统解决方案设计与开发
  • 问题与故障调查
  • 过程开发
  • 基准分析
  • 致动系统设计
  • 采购和供应链支持
  • 功能安全审计
  • 润滑系统设计
  • 业务案例开发
  • 控制和仪表系统设计
  • 逆向工程
  • 从概念上实现零碳足迹

  • 为智能制造和可持续性设计

  • 了解材料、技术及其影响

  • 优化产品质量和性能

  • 测试前认证设计