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公司:

马歇尔航空航天和国防集团

产品:

MSC Apex.

行业:

医疗设备

马歇尔工程师利用MSC Apex模拟呼吸机解决COVID-19危机

概述:

英国政府要求航空航天和国防工业迅速研制出“铁肺”的现代版本,并研制出可以帮助拯救世界各地生命的呼吸机。位于英国剑桥的马歇尔航空航天与防务集团对这一挑战做出了回应,并领导了一个特别工作组来完成这项任务。

由于需要的发展的快速性,时间不在他们身边。Marshall的工程师需要设计,分析和制造所有在偏远路径上,以便尽可能快地交付原型。因此,设计迅速变化,有时每天不断变化,而且工程模拟团队需要跟上这种快速的发展步伐。MSC APEX能够加强挑战,为马歇尔工程师提供快速分析结果,使他们能够开发可靠和安全的呼吸机,并迅速拯救生命。


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公司:

Dura汽车系统

产品:

actran声学

行业:

汽车

Actran帮助Dura汽车系统评估备用轮胎浴缸的NVH性能

概述:

使用Actran的模拟有助于识别混合浴缸的弱区域,并进行必要的设计修改,以完成等效的基础轮胎浴缸。


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公司:

Dura汽车系统

产品:

actran声学

行业:

汽车

Dura汽车系统保持声学性能的车窗多亏了Actran

概述:

Dura团队通过使用Actran进行声学模拟来解决这个问题。该团队使用开源丰田雅力士裁剪车身FE模型进行测试。


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公司:

Miba Sinter Austria GmbH

产品:

MSC Apex生成设计
SIMUFAFF添加剂

行业:

机械

利用午餐时间为简单零件制作有竞争力的3D打印设计

概述:

3D打印以其生产的灵活性和几何自由度有着巨大的潜力。然而,它很难与传统制造技术竞争。通过优化可以创造更多的经济设计,但到目前为止,这一直是一个复杂的过程。MSC Apex的生成设计是在这里改变。


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公司:

塔塔汽车

产品:

亚当斯
马克

行业:

汽车

门密封性能预测和增强

概述:

在设计汽车时,汽车密封具有重要的作用。它从环境中密封了车辆的内部。因此,它不仅需要具有功能性,而且需要对车辆的车身设计进行一些内聚力。差门密封系统设计可能会导致漏水,风噪声,户外损坏或关闭,以及损害客户满意的其他问题。而且,密封的设计不当可以使安装在车身面板上难以安装。因此,设计合理性和制造过程对于密封系统的功能和性能很重要。

然而,门密封系统具有多种设计和制造变量。在早期设计阶段,难以确切地确认这些变量功能的各个定量影响。因此,门密封系统的基于计算机的仿真更实用,因为它是成本和时效的,并且还有助于隔离关键因素。

橡胶密封的数字仿真是一个复杂的、可扩展的问题。这是由于橡胶的独特性能,高度非线性和几乎不可压缩。此外,密封仿真还需要捕捉接触(自接触)和几何非线性。

现有的解决者被证明是无效的,因为有几个挑战和融合困难。


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公司:

塔塔汽车

产品:

亚当斯
马克

行业:

汽车

门关闭事件仿真使用Adams Marc联合仿真

概述:

车辆部件封闭件(如车门、阀盖、后备箱盖和后挡板的封闭件)是在车辆内部的悬挑组件。这些封闭装置的主要功能是确保车辆的基本通行。此外,它们经常需要在整个生命周期内完成不同的需求。

门关闭是门设计的不同部件之间的复杂相互作用的结果,例如闩锁,天气密封等参数,例如由于空气绑定效果,铰链轴的倾斜度,夹带等等。影响门闭合。

密封对闭门功能有很大的影响。例如,最初的密封必须变形,因为它与阀体面板相啮合,以避免褶皱和变形等缺陷。考虑到系统的复杂性,对整个系统进行精确的建模和关门事件的模拟就变得非常困难。在现有的方法中,执行仿真所需的时间较高。此外,由于采用近似方法,精度会受到影响。

设计合理性和制造过程在确定门关闭系统的功能和性能方面发挥着重要作用。在早期设计阶段,通常难以确切地确认这些变量对功能的各个定量效果。因此,基于计算机的门系统的仿真更实用,因为它可以隔离关键因素,除了具有成本效益和时间效率。


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公司:

Tesat-Spacecom

产品:

MSC Apex生成设计

行业:

航天

卫星技术:重量态度的轻质结构

概述:

将技术设备送入太空所需的巨大努力需要特别高度的轻型结构。生成设计允许这些复杂的优化过程大大简化和自动化。德国卫星专家Tesat-Spacecom的一项案例研究证明了这种方法的潜力。


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公司:

Vellore理工学院

产品:

亚当斯

行业:

汽车

通过比较使用亚当斯的现实运动行为来实现磁流变(MR)阻尼器的虚拟原型

概述:

在汽车设计中,座椅在确保乘客舒适方面发挥着重要作用,特别是在长距离驱动器的情况下。今天的大多数OEM都专注于静态舒适的座位,同时对动态舒适性表示有限的关注。这个项目由Vit的学生帮助揭示了动态舒适的重要性。

使用来自Adams的仿真工具,学生设计了一种模型,用于使用PID控制器和新设计的磁流变液阻尼器仔细检查半主动座椅悬架系统的性能。该软件帮助学生在物理原型设计和测试之前,使用虚拟原型设计和虚拟测试实时地测试其模型和实用的成本。


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公司:

s

产品:

Digimat.

行业:

医疗设备

各向异性显式模拟,考虑制造效果和非线性

概述:

对于短纤维增强复合材料,SABIC使用Digimat定义了非线性应变率相关的材料模型,用于准确预测冲击载荷下的零件性能


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公司:

s

产品:

Digimat.

行业:

医疗设备

响应于短纤维增强复合材料的静压载荷,精确预测部分性能

概述:

SABIC使用Digimat进行高保真各向异性模拟,考虑制造效果和非线性材料行为


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公司:

泰国的钢丝绳

产品:

亚当斯
MSC Nastran

行业:

汽车

使用Adams&MSC Nastran设计塑料机器人手臂

概述:

betway必威登陆网址MSC软件帮助泰国钢索应用多体动力学和有限元模拟设计机械臂的聚酰胺结构


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公司:

Paderborn大学的惯例队

产品:

MSC Apex生成设计
SIMUFAFF添加剂

行业:

赛车运动员

赛车运动:用轻质设计捕捉最高的性能

概述:

从负荷仿真通过生成设计来制造和验证 - MSC软件公式的载体载体优化betway必威登陆网址


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公司:

艾奥

产品:

actran声学
MSC Nastran

行业:

航天

betway必威登陆网址MSC软件有助于Avio确保Vega发射器的结构完整性

概述:

使用MSC Nastran和Actran - Avio的工程师能够准确地预测噪声振动对发射器结构完整性的影响。


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公司:

北罗姆曼任务系统

产品:

MSC Apex.

行业:

航天

MSC Apex使六面体网格的实际和削减整个工作时间的一半

概述:

缺乏用于利用产品开发任务中的六角网格的生产工具,审查和基准MSC APEX与其遗留工作流程和工具的工程师,并发现了使用新工作流程的相当多好处。


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公司:

美驰

产品:

亚当斯

行业:

汽车

Adams用于模拟新的控制策略,减少了超过30%的卡车停车距离

概述:

监管机构不断增加汽车制造商所需的性能标准。一个例子是FMVS 105和121,其定义制动系统的性能,并且旨在确保在重型卡车和拖车的正常和紧急条件下安全制动性能。这些法规的典型变化是减少在紧急情况下停止卡车所需的距离。这可以通过设计更大,更重,更昂贵的制动器来实现。Meritor的主要工程师Ragnar Medesma通过解决了用于控制几乎所有媒体和重型卡车的防抱死制动系统的算法采用了不同的方法。

结果验证:

该模拟显示所提出的控制系统将车辆在177英尺(54米)的停止距离中以不到4秒的距离在不到4秒的情况下使车辆在不到4秒钟内完成,表明了一种满足更加难度调节的要求而没有对制动硬件的主要变化的要求。结果在驾驶员座椅上示出了几乎恒定的减速响应,而与传统ABS制动的循环响应相反。通过模拟结果解释了改进性能的解释。车轮角速度和轮胎滑动比不会从其所需的值波动;因此,新的ABS控制系统几乎可以在整个制动循环上维持最大制动力。

好处:
  • 杠杆亚当斯控制集成,以提供在ABS系统中使用的新制动算法的虚拟测试
  • 使用电流盘式制动系统实现了超过30%的卡车停止距离
  • 在没有许多昂贵的原型迭代的情况下评估卡车制动性能
  • 按需访问ADAMS通过MSC一个令牌许可系统访问模块

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