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公司:

塔塔汽车(Tata Motors)

产品:

亚当斯
马克

行业:

汽车

门密封性能预测和增强

概述:

在设计汽车时,汽车密封条可以发挥重要的作用。它从密封环境中车辆的内部。因此,它不仅需要有功能,但需要有一定的凝聚力与车辆的车身设计。普门密封系统设计可能会导致漏水,风噪,硬打开或门的关闭,以及其他问题会削弱客户满意度。此外,密封设计不当会使其安装车身面板上的困难。因此,设计的合理性和制造工艺是在密封系统的功能性和性能非常重要。

然而,门密封系统自带的一些设计和制造变量。这是很难精确地确认在早期设计阶段对这些变量的功能个别定量效果。因此,门密封系统的基于计算机的模拟是更实际的,因为它是成本和时间效益,也有助于分离的关键因素。

橡胶密封的数字仿真既是复杂和可扩展的问题。这是由于橡胶,其是高度非线性的并且几乎不可压缩的独特性能。此外,密封仿真还需要捕获接触(个体接触)和几何的非线性。

现有的求解器被证明是无效的,因为有几个挑战和收敛困难。


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公司:

塔塔汽车(Tata Motors)

产品:

亚当斯
马克

行业:

汽车

门关闭事件仿真使用Adams Marc联合仿真

概述:

车辆部件封闭件(如车门、阀盖、后备箱盖和后挡板的封闭件)是在车辆内部的悬挑组件。这些封闭装置的主要功能是确保车辆的基本通行。此外,它们经常需要在整个生命周期内完成不同的需求。

门的关闭是门设计中不同部件之间复杂交互作用的结果,如门闩、防风雨密封等。由于气阻效应造成的能量损失、铰链轴的倾斜、检查带等参数都会影响门的关闭。

密封对闭门功能有很大的影响。例如,最初的密封必须变形,因为它与阀体面板相啮合,以避免褶皱和变形等缺陷。考虑到系统的复杂性,对整个系统进行精确的建模和关门事件的模拟就变得非常困难。在现有的方法中,执行仿真所需的时间较高。此外,由于采用近似方法,精度会受到影响。

该设计的合理性和制造工艺在确定门关闭系统的功能和性能发挥了重要作用。在早期设计阶段,它往往是很难精确地确定其对功能这些变量的个别定量效果。因此,门系统的基于计算机的模拟是更实际的,因为它可以分离的关键因素,除了是有效的成本和时间高效的。


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公司:

Tesat-Spacecom

产品:

MSC Apex生成设计

行业:

航空航天

卫星技术:轻质结构的失重条件

概述:

将技术设备送入太空所需的巨大努力需要特别高度的轻型结构。生成设计允许这些复杂的优化过程大大简化和自动化。德国卫星专家Tesat-Spacecom的一项案例研究证明了这种方法的潜力。


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公司:

技术研究所韦洛尔

产品:

亚当斯

行业:

汽车

利用Adams模拟磁流变阻尼器的实际运动特性

概述:

在汽车设计中,座椅在确保乘客舒适度方面起着重要的作用,特别是在长途驾驶的情况下。大多数原始设备制造商现在关注的是静态舒适的座椅,而对动态舒适的关注有限。这个项目是由VIT的学生们完成的,它帮助人们更多地了解动态舒适的重要性。

从亚当斯使用仿真工具,学生设计了一个模型,审议使用PID控制器半主动座椅悬架系统的性能和新设计的磁流变流体阻尼器。该软件帮助学生无缝地测试他们的模型,并在实时基础上经济有效地利用虚拟样机和虚拟测试,之前的物理样机和测试。


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公司:

沙特基础工业公司

产品:

Digimat

行业:

医疗设备

各向异性显式模拟,考虑制造效应和非线性

概述:

对于短纤维增强复合材料,SABIC使用Digimat定义了非线性应变率相关的材料模型,用于准确预测冲击载荷下的零件性能


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公司:

沙特基础工业公司

产品:

Digimat

行业:

医疗设备

准确预测短纤维增强复合材料在静载荷作用下的部件性能

概述:

SABIC使用Digimat进行高保真各向异性模拟,考虑制造效果和非线性材料行为


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公司:

泰国的钢丝绳

产品:

亚当斯
MSC Nastran

行业:

汽车

使用Adams & MSC Nastran设计塑料机械臂

概述:

betway必威登陆网址MSC软件帮助泰国钢索应用多体动力学和有限元模拟设计机械臂的聚酰胺结构


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公司:

帕德伯恩大学的公式大学队

产品:

MSC Apex生成设计
Simufact添加剂

行业:

赛车运动

竞技体育:捕捉与轻量化设计的最高性能

概述:

从负载模拟通过生成设计,制造和验证 - 轮载体FormulaStudent与MSC软件的优化betway必威登陆网址


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公司:

阿维奥

产品:

ACTRAN声学
MSC Nastran

行业:

航空航天

betway必威登陆网址MSC软件帮助Avio确保VEGA发射器的结构完整性

概述:

通过MSC Nastran和Actran, Avio的工程师们能够准确地预测噪音振动对发射装置结构完整性的影响。


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公司:

诺斯罗普·格鲁曼公司的任务系统

产品:

MSC顶点

行业:

航空航天

MSC Apex使六面体网格的实际和削减整个工作时间的一半

概述:

由于缺乏在产品开发任务中利用hex mesh的有效工具,工程师们对MSC Apex与他们的传统工作流程和工具进行了回顾和基准测试,并发现使用新的工作流程有很多好处。


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公司:

美驰

产品:

亚当斯

行业:

汽车

Adams用于模拟新的控制策略,减少了超过30%的卡车停车距离

概述:

监管机构正在不断增加的汽车制造商所要求的性能标准。一个例子是FMVSS 105和121限定的制动系统的性能,并且旨在确保重型卡车和拖车正常和紧急情况下的安全制动性能。这些法规的典型的变化是降低停止在紧急情况下的卡车所需的距离。这可以通过设计更大,更重,更昂贵的制动器来实现。拉格纳莱德斯马,对于驰首席工程师,采取了不同的方法通过解决用于控制防抱死制动几乎所有mediumand重型卡车使用的系统的算法。

结果验证:

仿真显示,在177英尺(54米)的停车距离内,该控制系统可以在不到4秒的时间内让车辆完全停止,这表明了一种不需要对制动硬件进行重大改变就能满足更严格监管要求的方法。结果显示,几乎恒定的减速响应在驾驶座位,而不是循环响应与常规ABS制动。仿真结果解释了性能改进的原因。车轮角速度和轮胎滑移率不从他们的期望值波动;因此,新的ABS控制系统可以维持最大的制动力几乎整个制动周期。

优点:
  • 杠杆亚当斯控制集成,以提供在ABS系统中使用的新制动算法的虚拟测试
  • 实现了卡车停止距离减少超过30%使用当前盘式制动系统
  • 评估卡车制动性能,没有许多昂贵的原型迭代
  • 点播通过MSC的一个标志牌制度,以亚当斯控制模块访问

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公司:

航空航天工业

产品:

MSC Apex生成设计

行业:

航空航天

实现可生成设计的可靠飞机结构

概述:

航空航天工业是质量和可靠性要求最高的行业之一。加法制造具有巨大的应用潜力,因为这项技术提供了为高度定向几何设计面向功能部件的机会。

在直接制造研究中心的联合研究项目与工业合作伙伴,这种面向功能部件的优化使用MSC顶点生成设计开发的。的固定件已被鉴定和选择对于其中安装每年小于100倍的重新设计。以前的设计包括其中各个部件由固体铝块研磨,然后通过几个铆钉相互连接的两部分组件。这产生在生产过程中的废料相应高的量。


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公司:

泰瓦克纳米卫星系统公司

产品:

MSC顶点

行业:

航空航天

Tyvak工程师使用MSC的Apex 5%至10%,以减少卫星质量

概述:

Tyvak考虑并评估了MSC Apex的“智能”特性、易用性以及与MSC Nastran的无缝兼容性。当利用MSC Apex对一个有限元模型进行预处理/后处理时,工程师们方便地在仿真中取得了第一次成功。


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公司:

它使

产品:

Digimat

行业:

电子产品

光纤定向在集电极箱地线保持特性设计中的影响

概述:

集电极箱接地电缆保留功能在早期设计上得到进一步改进,以获得更好的性能。对一个经济可靠的特性进行重新设计,以满足预期保留力的要求,以确保该特性始终处于预应力状态。在对现有特征进行设计修改的过程中,考虑了臂长、根宽、根厚等参数。通过非线性各向同性材料(玻璃填充聚对苯二甲酸丁二酯材料)的结构模拟来估计保留力。为重新设计的特征提取的保持力被发现超过了预期的力值,这反过来导致特征失败。然而,物理测试结果表明,特征是安全的,所测的保持力也在可接受的范围内。因此,为了了解纤维取向对玻璃填充组分的影响;利用Digimat软件进行了扩展FEA研究。


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公司:

GreenDwell

产品:

scSTREAM | HeatDesigner

行业:

体系结构

GreenDwell泰国

概述:

GreenDwell根据可持续设计原则为建筑提供设计和咨询服务。与单纯从能源和环境的角度来看待可持续设计的传统方法不同,GreenDwell还考虑了可持续发展对人的影响。该公司认为,人们如何通过时间体验空间决定了他们的幸福。

该公司使用绿色研究一体化设计(g.r.i.d)过程来假设人们在建筑建成后可能体验到的各种感觉。计算机模拟工具被用作“感官体验测试器”,以帮助架构师在设计阶段的早期检查感官性能。设计分析了视觉、热和声学舒适度,并检查了建筑对环境的影响。因此,该公司创造了一种愉悦感官的体验,同时将对环境的负面影响最小化。

考虑到非传统的方法,工作过程通常比典型的设计过程需要更长的时间。公司通过模拟向客户演示各种环境因素对设计的影响。使用附加的站点层和特定上下文信息可以创建更好的设计。

泰国是一个炎热潮湿的国家,考虑到公司主要是为泰国的客户服务,遮阳和自然通风在设计中发挥了非常重要的作用。此外,对于设置在城市地区的项目,设计需要考虑现有的障碍物及其对场地风量的影响。实现这一点最有效的方法是在整个设计过程中集成通风模拟。


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